Gelleråsen, Deltävling 5& 6  2004


Foto: Lennart Göthlander

TRÄNING/KVAL

Gick ut på kvalet med måttliga förhoppningar, det regnade som vanligt och jag visste inte hur mycket av det fantastiska grepp mina regndäck fortfarande kunde prestera. Det visade sig vara en hel del! Dock hade jag det struligt under kvalet, övriga förare hade ställt sin transpondersändare riktade in över banan, detta medförde att min mottagare i bilen plockade upp trigg signal flera gånger på innerplan och jag fick tider på 30-40 sekunder i displayen... Det beslutades därför att vi skulle köra ett sk. Shoot Out varv istället.

Det gick bra och jag fick pole-tid igen!

RACE 1
Regn

Från min startposition i täten på standardklassen fick jag en fin utgång, lyckades direkt rycka en bit. Efter detta följde ett relativt avspänt race där jag hela tiden hade fritt bakåt och kunde köra mitt eget race ända in i mål, som segrare.
Jag kan inte nog berömma bilen och dess egenskaper i både torrt och blött före, inga tendenser till överstyrning och

RACE 2
Regn

I andra racet blev startuppställningen efter ordningen i målgång efter första racet. Jag stod åter i Pole position.

Tar starten ännu en gång och lyckas rycka från klungan, kör ett ganska avslappnat race även här men det ändrar sig lite inför de avslutande 3 varven. Då andra racet är under upptorkande väderförhållande innebär detta att regndäcken blir allt mer utmattade eftersom racet pågår. När det då återstår 3 varv kommer Kenneth Hurtig up för varvning av mig i sin 320i Super Touring, jag släpper honom i Eje´s kurva, men eftersom jag upptäckte honom väldigt sent blir det en hastig manöver, jag glider långt ut i svängen och tappar moment, en extra nerväxling krävs och Håkan Johansson i sin 320i E46 som denna helg kör som gästförare närmar sig snabbt, vi ligger nästan jämsides ut ur svängen och jag ger allt vad jag har. Med mitt vridmoment lyckas jag dra ifrån ett par meter och Håkan lägger sig precis bakom. Vi är sedan olika snabba på olika delar av banan och läget oss emellan är relativt statiskt. Jag tar segern i andra racet någon sekund före Håkan.

UTVÄRDERING
På en bana som passar bilen bra lyckades vi bärja två segrar, detta gör att jag drar ifrån i mästerskapet, ledningen är nu nära 30 poäng. Men Ingmar linde ligger där bakom och med sin mycket stabila körning vet jag att ett misstag eller ett haveri kan få honom att snabbt ta över ledningen.

Nästa tävling är på knutstorp den 7 & 8 Augusti på BMW Sport Club´s Knutstorpsträff.
Vi ses där!

Tills dess

Race On!
Masse