Klicka på bilderna för att se dem i större format
BMW M5 E28 CSL Batmobile
Klicka på bilderna för att se dem i större format
Kaross:
- E28 tillverkad 1982 (lätta typen) utan taklucka. Matchvikt 1050kg
(målsättning).
- Hela karosseristommen är renskrapad och målad blankvit.
- Hela karosseristommen är förstärkningssvetsad, ramben och torped är helsvetsad
för ökad vridstyvhet.
- FIA godkänd utökad bur.
- Bakdörrar igenlagda, ersätts av plastsiluetter och luftintag till bakaxelkyl
och växellådskyl.
- Karosseri breddat 100mm per sida bak i samma typ som gamla 3.0CSL "Batmobile"
tävlingsbilar.
- Framskärmar breddade 85mm överhjulhus, med fullt öppen luftutstyrning i
bakkant i typ 3.0CSL tävlingsbilar.
- Motorhuv i klarlackad kolfiber, bagagelucka, frontparti, diverse
karosseripaneler i glasfiberarmerad plast/kolfiber.
- Samtliga rutor (förutom vindruta) är tillverkade i 3mm super lexan, en repfri
plastruta.
- Frontspoiler M-Tech i glasfiberavgjutning, breddad ca 90mm per sida för att
matcha skärmar.
- Bakvinge M3 E30 DTM i glasfiber med DTM 1992 stora flipperblad i klarlackerad
kolfiber.
- Backspeglar i kolfiber från M3 E30 DTM 1992 med luftintag för förare i
spegelhus.
Drivlina:
- S38B38, utbytesmotor från BMW tillverkad 1999. Inkörd på gata. Lackerad i S14
EVO färger.
- Standard kammar under tiden utprovning av chassie och inställningar pågår,
senare ev. Schrick alt. Köhler.
- Dubbelt 2.5" avgassystem med dubbla racekattar, en typ med utlopp bak, en typ
med utlopp under höger tröskel (högre dB).
- Getrag 260 växellåda med ombyggt spakställ. Luft/oljekyld.
- BMW M3 E30 diffklump (GrpA jämförbar) med 70% spärrverkan, utv 3.25:1, 3.45:1, 3.73:1
och 4.10:1, diffkåpa från Z3 M coupé,
luft/oljekyld.
- Stum diffinfästning.
- 35A generator.
Bränsle:
- 30L skumfylld fuelcell i aluminium.
- Bosch högeffekt bränslepump.
- Högtrycks bränslefilter med stålfilterinsats.
- Stålomspunna bränsleledningar med samtliga anslutningar typ AN8.
Chassie:
- Förstärkninssvetsad/boxad framvagnsbrygga, pulverlackerad vit.
- Grupp A 635CSi framvagnskontruktion, uniballs och ledlager upphängd.
- Förstärkta A-armar bak, med full justermöjlighet i camber/caster och stum
infästning mot karosseri.
- BMW Motorsport E28 ETCC Coiloversystem fram med H&R fjädrar.
- BMW Motorsport E28 ETCC Coiloversystem bak med Sellholm fjädrar.
- Kränghämmare fram/bak från M5 E28. Kommer bytas ut mot grövre justerbar typ.
- Styrservo med elektrisk bakflyttad servopump.
Bromsar:
- BMW fyrkolvsok fram med ventilerad slitsad 324x30mm bromsskiva.
- BMW enkolvsok bak med ventilerad slitsad 300x20mm bromsskiva.
- Större huvudbromscylinder, bromsvåg för bakaxel.
- Pagid alt. Performance Friction belägg.
Fälgar/Däck:
- Framfälg dim 10x17" Et15
- Bakfälg dim 12x17" Et-45
- Framdäck Kumho V700 275/40-17" R-däck. Soft.
- Bakdäck Kumho V700 335/35-17" R-däck. Soft.
Utseende:
- Lackerad imolarot alt. Zinnoberrot med vit dekor/sponsortext.
- USA grill med E34 elipsoidstrålkastare i ytterdelen. Bortplockade helljus.