BMW M535i E28 BMW Cup klass Standard
 Bilen står nu klar, resultaten lät sig inte heller vänta då bilen vann sina bägge premiärrace! All kan som sagt bli bättre och bilen genomgår en ständig utveckling för att hitta det där lilla extra, under tiden är ni välkomna at läsa specen påbilen här nedan.
|
| Bil | BMW M535i (528i) 1987 E28 | |
| Motor | Rak 6 cyl 3430cc,
elektronisk bränsleinsprutning, elfläkt, öppet koniskt luftfilter med kalluftsavskiljning. |
|
| Avgas | Simons 2x2" fullflödessystem. | |
| Effekt | 204 Hk, 310Nm. | |
| Utväxling | 4,10:1 - 75% diffbroms (lamelldiff). | |
| Prestanda | SNABB (Mycket) | |
| Växellåda | 5 växlad manuell med utv. 1:1 på 4:an, 0,82 på 5:an shortshift. | |
| Bromsar | Original skivor, original enkolvsok fram & bak. ABS | |
| Fälgar | I nuläget BMW 750iAL original fälg 7x15" | |
| Däck | Kumho R-däck | |
| Hjulupphängning fram |
BMW
Motorsport, 1983 SPEC. från 528i/635CSi ETCC. |
|
| Hjulupphängning bak |
BMW
Motorsport, 1983 SPEC. från 528i/635CSi ETCC. |
|
| Kränghämmare | M636CSi | |
| Säkerhetsutr. | FIA godk tävlingstol på
sänkt originalunderrede, 3" 6-punkts bälte, fönsternät, mockaratt. |
|
| Lack | VW LYSORANGE | |
| Vikt | Ca 1300 kg | |
| Kaross | BMW M-technic
frontspoiler (M535i), avtagbart frontparti. BMW M-technic bakvinge (M535i) |
